减震弹簧厂家洽谈分享减震弹簧减震器的工作原理

减震弹簧减震器工作原理:在悬挂系统中，弹性元件受到冲击而振动。为了提高汽车的行驶稳定性，悬架与弹性元件平行安装。为了减少振动，汽车悬架系统中使用的减震器大多是液压减震器。其工作原理是当车架(或车身)与车轴因振动而相对运动时。
减震器内的活塞上下运动，减震器腔内的油通过不同的孔反复从一个腔流到另一个腔。此时，孔壁与机油之间的摩擦力和机油分子之间的内摩擦对振动形成阻尼力，使车辆的振动能量转化为机油热量，然后被减震器吸收。排放到大气中。
当油道截面等因素不变时，阻尼力会随着车架与车轴(或车轮)的相对运动速度而增大或减小，且与油液粘度有关。减震器和弹性元件负责缓冲冲击和阻尼。阻尼力过大会降低悬架的弹性，甚至损坏减振器连接器。由于弹性元件和减震器之间的矛盾，需要进行调整。