缓冲减震：摩托车行驶过程中，路面颠簸产生的冲击力会传递到车身，弹簧能够压缩和伸张，将冲击动能转化为弹性势能，缓和冲击力，减少车身震动，提高骑行的舒适性和稳定性。

结构：在一个密封的容器中充入压缩气体，利用气体的可压缩性实现弹簧作用，主要有囊式和膜式两种空气弹簧。

模具设计：根据冲压件的形状、尺寸、精度要求等进行模具设计，这是制造高质量冲压件的关键步骤，直接影响冲压件的质量和生产效率。

结构：由若干片等宽但不等长的合金弹簧片组合而成，近似等强度的弹性梁。一片长的为主片，两端弯成卷耳，通过弹簧销固定在车架上，中部用 U 型螺栓固定在车桥上。

结构：由弹簧钢棒料卷制而成，可做成等螺距或变螺距，等螺距的刚度不变，变螺距的刚度可变。