减震弹簧用于减少车辆在道路上的振动和冲击它们需要吸收振动和冲击的能量根据阻尼的不同，阻尼壳中的油会通过一些狭窄的小孔从一个腔反复流入另一个腔这时，孔壁与油的冲突和液体的分子内冲突会形成对振荡的阻尼力，使车体和车架的振荡能量转化为热能，被油和阻尼壳吸收，然后分散到大气中。

汽车弹簧在汽车行驶的全过程中承受各种地应力作用，其中以连续弯曲应力为主，大部分被耗尽破坏。因此规定(guīdìng)工具钢应具有良好的抗延性降低能力和高的屈强比为了避免交变地应力下的疲劳和断裂，弹性黄应具有较高的耐腐蚀性能。

减震弹簧减震器的选择应以计算载荷为基础，以接近减震器减震弹簧较好载荷为原则：通常情况下，减震弹簧减震器的较佳载荷略大于减震器的载荷，以减少减震器的疲劳。