结构：在一个密封的容器中充入压缩气体，利用气体的可压缩性实现弹簧作用，主要有囊式和膜式两种空气弹簧。
优点：刚度是可变的，具有理想的变刚度特性，能根据车辆的行驶状态和负载情况自动调节，可有效提高车辆的舒适性和行驶稳定性，还能方便地调节车身高度。
缺点：成本高，维护复杂，对系统的密封性要求较高，一旦出现漏气等故障，会影响弹簧的性能。
应用车型：多用于轿车、豪华客车以及一些对舒适性和操控性要求较高的车辆上。
空气汽车弹簧的介绍
来源： 时间：2025-07-04 17:50:23 浏览次数：
结构：在一个密封的容器中充入压缩气体，利用气体的可压缩性实现弹簧作用，主要有囊式和膜式两种空气弹簧。
